영국에 본사를 둔 전기차 리파워링 분야의 혁신 기업인 ZEEbus는 디젤 버스를 무공해 전기차로 개조하여 대중교통을 변화시키고 있습니다. 이 회사의 최신 프로젝트는 8개의 리튬 이온 배터리 팩으로 구동되는 맞춤형 전기 드라이브트레인을 장착한 알렉산더 데니스 E400 이층 버스를 개조하는 것입니다. 이러한 배터리 시스템의 안전성과 신뢰성을 보장하기 위해 ZEEbus는 Metis Engineering의 셀 가드 센서 를 각 배터리 팩에 넣습니다.
셀 가드 는 중요한 환경 매개변수를 모니터링하여 배터리 안전성을 강화하도록 설계된 차세대 CAN 기반 장치입니다. 휘발성 유기 화합물(VOC), 절대 압력, 공기 온도, 습도, 이슬점, 선택 사항으로 수소 수준 및 최대 ±24G의 충격 부하를 감지합니다. 이러한 종합적인 모니터링을 통해 열 폭주와 같은 잠재적인 문제를 조기에 감지하여 치명적인 고장을 예방할 수 있는 사전 조치를 취할 수 있습니다. .
배터리 안전 센서
ZEEBUS 프로젝트의 맥락에서 Cell Guard의 통합은 데이터 분석에서 여러 계층의 안전과 가치 있는 작업을 제공합니다. 8개의 배터리 팩에는 각각 셀 가드 센서를 통해 내부 상태를 실시간으로 모니터링할 수 있습니다. VOC 및 압력 변화를 감지하는 센서의 기능은 열 폭주의 전조인 셀 배기를 조기에 경고합니다. 또한 옵션으로 제공되는 가속도계 기능은 중요한 충돌 감지 기능을 제공하여 충돌 시 시스템을 안전하게 종료할 수 있습니다.
센서 작동 방식
재전원된 ZEEBUS의 8개의 배터리 팩에는 각각 내부 상태를 모니터링하기 위해 인클로저 내부에 전략적으로 설치된 Metis Engineering Cell Guard 센서가 장착되어 있습니다. 센서는 CAN 버스를 통해 데이지 체인 구성으로 서로 연결되며, 각 장치에는 특정 배터리 팩에 해당하는 고유한 CAN 주소가 할당됩니다. 이 설정을 통해 시스템 내의 모든 문제를 정확하게 파악할 수 있습니다.
셀 가드 센서가 셀 통풍의 주요 지표인 휘발성 유기 화합물(VOC)과 갑작스러운 압력 스파이크의 조합을 감지하면 영향을 받는 팩을 즉시 알릴 수 있습니다. 그런 다음 해당 팩의 전기 부하를 차단하여 해당 팩을 격리하도록 시스템을 구성하여 영향을 받은 셀이 냉각되도록 할 수 있습니다. 이러한 조기 개입을 통해 열 폭주의 시작을 지연시키거나 그 영향을 크게 완화하여 전반적인 차량 안전을 향상시키고 확대 위험을 줄일 수 있습니다.
ZEE버스 대변인은 안전 시스템에서 셀 가드의 중요성을 강조했습니다:
"메티스 셀 가드는 맞춤형 배터리 팩 안전 시스템의 핵심 부품으로, 문제에 대한 조기 경고를 제공할 뿐만 아니라 중요한 온도 및 압력 데이터를 백업하는 역할도 합니다. 또한 G 센서는 중요한 충돌 감지 기능을 제공하여 도로에서 최악의 상황이 발생할 경우 팩을 제어된 방식으로 안전하게 종료할 수 있습니다. 사용 중인 셀 가드 유닛의 풍부한 데이터를 기록함으로써 시스템 모델링을 개선하여 정확도를 높이고 차세대 시스템을 설계하는 데 도움을 줄 수 있습니다."
셀 가드 센서가 수집한 데이터는 즉각적인 안전 조치를 강화할 뿐만 아니라 ZEEbus의 전기 자동차 시스템의 장기적인 발전에도 기여합니다. 엔지니어는 기록된 데이터를 분석하여 시스템 모델을 개선하고, 예측 유지보수 일정을 개선하며, 성능과 안전을 위해 향후 배터리 팩 구성을 최적화할 수 있습니다.
폐기가 아닌 업사이클링
견고한 차량으로 도시 여객 운송에 널리 사용되는 것으로 유명한 알렉산더 데니스 E400 2층 버스는 ZEEbus의 전기 전환을 위한 이상적인 플랫폼 역할을 합니다. 셀 가드와 같은 첨단 배터리 모니터링 시스템을 통합함으로써 ZEEbus는 전기 버스가 높은 안전 기준과 운영 효율성을 충족하여 지속 가능한 대중교통이라는 광범위한 목표에 기여하도록 보장합니다.
메티스 엔지니어링의 비즈니스 개발 책임자인 줄스 티플러는 다음과 같이 말했습니다:
"전기 자동차의 열 폭주 위험은 아직 매우 적지만, 도로에 전기 자동차의 수가 증가함에 따라 사고 발생 가능성도 높아지고 있는 것이 현실입니다. 메티스 엔지니어링의 목표는 운전자에게 최고의 경험과 선제적으로 대응할 수 있는 기회를 제공하는 조기 경보 시스템을 제공하여 이러한 위험에 미리 대비하는 것입니다. 셀 가드 는 열 이벤트가 위험해지기 훨씬 전에 초기 징후를 감지하여 운전자가 차를 세우고 승객을 안전하게 대피시킬 수 있는 귀중한 시간을 제공함으로써 안전성을 한층 더 강화합니다. 이는 생명을 보호하고 전기 운송의 미래에 대한 신뢰를 높이는 일입니다.
메티스 엔지니어링 팀은 기존 디젤 버스를 재생하여 도로를 운행하고 승객을 태울 수 있는 ZEEbus와 같은 혁신적인 기업을 지원하게 되어 기쁘게 생각합니다. 이는 새로운 차량을 제작할 필요성을 줄여줄 뿐만 아니라 오염을 유발하는 디젤 엔진을 마을과 도시에서 퇴출시켜 더 깨끗하고 스마트한 대중교통으로의 전환을 가속화할 수 있습니다."
미래는 여기서 시작됩니다
ZEEbus의 메티스 엔지니어링의 셀 가드 센서 사용은 전기 대중교통의 진화에 첨단 안전 기술의 통합을 보여주는 예시입니다. 이 협업은 전기 버스의 안전성과 신뢰성을 향상시킬 뿐만 아니라 향후 전기 자동차 기술 발전에 도움이 되는 귀중한 데이터를 제공합니다.
ZEEbus와 같은 기업은 더 깨끗하고 지속 가능한 운송 네트워크로의 전환을 가속화하는 데 중요한 역할을 합니다. 기존 디젤 차량에 전기 구동계를 장착하여 완전한 전기차로 개조함으로써 이미 도로를 운행 중인 버스의 수명을 연장하고, 제조 과정에서 배출되는 배기가스를 줄이고 자원을 절약합니다. 이러한 접근 방식은 완전히 새로운 차량 제작과 관련된 탄소 발자국을 피할 수 있을 뿐만 아니라 도시와 마을에서 공해를 유발하는 디젤 엔진을 제거할 수 있습니다. 전기차는 도시 대기 오염을 줄이고 온실가스 배출을 줄이며 공공 자금을 보다 효율적으로 사용할 수 있도록 지원하는 동시에 전기화의 이점을 더 빠르고 확장 가능한 속도로 제공합니다.
