Les VE usagés et sains sont inutilement mis au rebut s'ils sont impliqués dans des collisions mineures !
- Le Cell Guard de Metis Engineering est un capteur unique doté d'un accéléromètre capable de mesurer la charge et la durée des chocs jusqu'à +/-24G.
- Les informations vitales fournissent des données transparentes indispensables sur la santé des piles.
- Les avantages comprennent un écosystème plus durable pour les VE, ainsi qu'une meilleure valeur de revente des VE et la possibilité de réduire les primes d'assurance élevées.
- Cell Guard peut également contrôler les COV, les variations de pression, l'humidité, la pénétration de l'eau et le point de rosée des batteries lithium-ion, en détectant l'évent des cellules et en avertissant rapidement de l'emballement thermique en quelques secondes.
- Testé et certifié selon les normes automobiles ISO
Metis Engineeringspécialiste de la technologie des capteurs de batterie, s'est attaqué à la mise au rebut non durable et inutile des véhicules électriques usagés, qui résulte du fait que le marché de l'automobile n'a pas suffisamment accès aux données relatives à l'état des batteries des véhicules.
Lors de l'événement sur la mobilité, Metis Engineering a souligné que le manque de données transparentes sur l'état des batteries des véhicules électriques, qui ne permet pas d'informer les consommateurs, les concessionnaires ou les assureurs de l'état de la batterie, conduit à la mise au rebut inutile des VE lorsqu'ils sont impliqués dans les collisions les plus mineures.
Jusqu'à présent, le marché des véhicules électriques d'occasion ne disposait pas d'une méthode efficace pour fournir aux consommateurs des données claires sur l'état de la batterie d'un véhicule. Par conséquent, les compagnies d'assurance sont confrontées à l'incertitude lorsqu'elles évaluent les dommages potentiels de la batterie, ce qui se traduit souvent par des déductions conservatrices, même si le véhicule n'a parcouru que quelques kilomètres. Cette pratique ne fait pas qu'augmenter les primes d'assurance pour les consommateurs, elle contribue également à des déchets inutiles, entravant les principes de l'économie circulaire qui sous-tendent l'industrie des véhicules électriques.
Cell Guard de Metis Engineering a été développé pour résoudre ce problème. Sa solution innovante, première sur le marché, est un capteur basé sur le réseau CAN qui peut être facilement intégré dans presque tous les systèmes de batteries et qui comporte un accéléromètre permettant de mesurer la charge et la durée des chocs jusqu'à +/-24G.
Ce capteur unique, de la taille d'une boîte d'allumettes, fournit des informations précises et détaillées sur l'état d'une batterie lithium-ion en relayant les données de choc via une interface CAN configurable à une unité de contrôle, telle que l'ECU du véhicule, qui peut être consultée pour fournir des informations beaucoup plus précises sur l'état de la batterie en vue de sa réutilisation et de son recyclage, ainsi que sur les demandes d'indemnisation ultérieures des assurances.
Ces informations peuvent radicaliser le marché de la revente des VE d'occasion, les acheteurs bénéficiant d'une clarté indispensable pour prendre des décisions éclairées concernant l'état de la batterie et son entretien.
Joe Holdsworth, directeur général de Metis Engineering, a déclaré : "Nous sommes très heureux d'être en mesure d'offrir à nos clients un service de qualité : "Le risque inconnu d'une mauvaise santé de la batterie d'un véhicule électrique est l'un des obstacles les plus importants et les plus significatifs qui entravent la croissance du marché des véhicules électriques d'occasion. En fournissant aux consommateurs et aux assureurs des informations sans précédent sur l'état de santé des batteries, Cell Guard permet de prendre des décisions éclairées tout en réduisant l'incertitude liée aux dommages mineurs causés par les collisions. Cell Guard est une solution qui change la donne et qui comble le fossé entre les assureurs, les consommateurs et l'industrie des véhicules électriques.
Développé selon les processus ISO26262 et certifié selon les normes automobiles ISO, Cell Guard est fabriqué au Royaume-Uni dans des conditions strictes de contrôle de la qualité afin de répondre aux commandes d'un nombre croissant d'équipementiers et d'entreprises de niveau 1 qui l'utilisent dans des applications ASIL B.
Cell Guard est également capable de détecter l'évent des cellules, qui est un signe précoce de défaillance catastrophique de la batterie, ce qui réduit considérablement le risque d'emballement thermique. Contrairement aux systèmes actuels de surveillance des cellules de batterie (BMS), qui n'offrent généralement que des capteurs de température et de tension, Cell Guard surveille une série de paramètres environnementaux nécessaires pour garantir que la batterie continue à fonctionner dans des conditions optimales, notamment les COV, les variations de pression, l'humidité et le point de rosée.
Avec Cell Guard, Metis Engineering établit une nouvelle norme pour la surveillance avancée de l'état des batteries dans les VE et les systèmes de stockage d'énergie.
