Gebruikte, gezonde EV's worden nodeloos afgedankt als ze betrokken zijn bij kleine botsingen!
- De Cell Guard van Metis Engineering is een unieke sensor met een versnellingsmeter die schokbelasting en schokduur tot +/-24G kan meten.
- Vitale informatie biedt de broodnodige transparantiegegevens over de gezondheid van batterijen
- Voordelen zijn onder andere een duurzamer ecosysteem voor EV's, een betere doorverkoopwaarde van EV's en minder hoge verzekeringspremies.
- Cell Guard kan ook VOC's, drukverandering, vochtigheid, binnendringend water en dauwpunt van lithium-ionbatterijpakketten bewaken, binnen enkele seconden celontluchting detecteren en vroegtijdig waarschuwen voor thermische runaway.
- Getest en gecertificeerd volgens ISO Automotive-normen
Metis Engineering, een toonaangevende specialist in batterijsensortechnologie, heeft het onhoudbare en onnodige afdanken van gebruikte EV's aangepakt als gevolg van het feit dat de automarkt onvoldoende toegang heeft tot gezondheidsgegevens over de batterij van voertuigen.
Op het mobiliteitsevenement, Metis Engineering benadrukte hoe het gebrek aan transparante gegevens over de gezondheid van de batterij van elektrische voertuigen, die consumenten, dealers of verzekeraars niet kunnen informeren over de staat van de batterij, ertoe leidt dat elektrische voertuigen onnodig worden afgedankt als ze betrokken zijn bij de kleinste aanrijdingen.
Tot nu toe had de markt voor gebruikte EV's geen effectieve methode om consumenten te voorzien van duidelijke gegevens over de gezondheid van de batterij van een auto. Bijgevolg worden verzekeringsmaatschappijen geconfronteerd met onzekerheid bij het beoordelen van mogelijke schade aan de batterij, wat vaak resulteert in conservatieve afschrijvingen, zelfs als ze slechts een paar kilometer hebben afgelegd. Deze praktijk verhoogt niet alleen de verzekeringspremies voor consumenten, maar draagt ook bij aan onnodig afval en belemmert de principes van de circulaire economie die ten grondslag liggen aan de EV-industrie.
Cell Guard van Metis Engineering is ontwikkeld om dit probleem op te lossen. De eerste innovatieve oplossing op de markt is een CAN-gebaseerde sensor die eenvoudig kan worden geïntegreerd in vrijwel elk batterijsysteem en is voorzien van een versnellingsmeter om schokbelasting en -duur tot +/-24G te meten.
Het apparaatje, ter grootte van een luciferdoosje, is een unieke sensor die ongeëvenaarde nauwkeurige en gedetailleerde informatie geeft over de gezondheid van een lithium-ion accupakket door schokgegevens via een configureerbare CAN-interface door te sturen naar een regeleenheid, zoals de ECU van het voertuig, waartoe toegang kan worden verkregen om een veel beter inzicht te krijgen in de conditie van de accu voor hergebruik en recycling, evenals eventuele latere verzekeringsclaims.
Deze informatie kan de wederverkoopmarkt van gebruikte EV's radicaal veranderen, waarbij kopers de broodnodige duidelijkheid krijgen om weloverwogen beslissingen te kunnen nemen over de staat van het accupakket en het onderhoud ervan.
Joe Holdsworth, CEO van Metis Engineering zei: "Het onbekende risico van een slechte gezondheid van de batterij van EV's is een van de grootste en belangrijkste obstakels die de groei van de markt voor gebruikte elektrische voertuigen belemmert. Door consumenten en verzekeraars een ongekend inzicht te geven in de gezondheid van de accu's, kunnen weloverwogen beslissingen worden genomen en wordt de onzekerheid rond kleine aanrijdingsschade geminimaliseerd. Cell Guard is een baanbrekende oplossing die een brug slaat tussen verzekeraars, consumenten en de EV-industrie.
Cell Guard is ontwikkeld met behulp van ISO26262-processen en gecertificeerd volgens ISO Automotive Standards. Het wordt geproduceerd in het Verenigd Koninkrijk onder strikte kwaliteitsgecontroleerde omstandigheden om te voldoen aan de orders van een snel groeiend aantal OEM's en Tier 1's waar het wordt gebruikt in ASIL B-toepassingen.
Cell Guard is ook in staat om celontluchting te detecteren, wat een vroeg teken is van een catastrofale storing van de accu, waardoor het risico op thermische runaway aanzienlijk wordt verminderd. In tegenstelling tot de huidige batterijcelbewakingssystemen (BMS), die meestal alleen temperatuur- en spanningssensoren bieden, bewaakt Cell Guard een reeks omgevingsparameters die nodig zijn om ervoor te zorgen dat de batterij onder optimale omstandigheden blijft werken, waaronder VOC's, drukverandering, vochtigheid en dauwpunt.
Met Cell Guard zet Metis Engineering een nieuwe standaard voor geavanceerde bewaking van de gezondheid van accu's in EV's en energieopslagsystemen.
