{"id":3711,"date":"2025-12-28T10:19:44","date_gmt":"2025-12-28T10:19:44","guid":{"rendered":"https:\/\/metisengineering.com\/?p=3711"},"modified":"2025-11-11T10:25:13","modified_gmt":"2025-11-11T10:25:13","slug":"from-motorsport-to-manufacturing-applications-of-high-speed-gps-positioning-across-industries","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/metisengineering.com\/pl\/from-motorsport-to-manufacturing-applications-of-high-speed-gps-positioning-across-industries\/","title":{"rendered":"Od sport\u00f3w motorowych po produkcj\u0119: Zastosowania szybkiego pozycjonowania GPS w r\u00f3\u017cnych bran\u017cach"},"content":{"rendered":"

Globalne Systemy Nawigacji Satelitarnej przekszta\u0142ci\u0142y pomiary pozycji i pr\u0119dko\u015bci, umo\u017cliwiaj\u0105c bezprecedensow\u0105 dok\u0142adno\u015b\u0107 bez konieczno\u015bci instalacji infrastruktury lub ogranicze\u0144 zwi\u0105zanych z lini\u0105 wzroku. Jednak standardowe odbiorniki GPS aktualizuj\u0105 dane o pozycji tylko raz na sekund\u0119, tworz\u0105c znaczne luki w zasi\u0119gu podczas szybkiego ruchu lub gwa\u0142townych manewr\u00f3w. Aplikacje wymagaj\u0105ce szczeg\u00f3\u0142owej rekonstrukcji trajektorii, precyzyjnego pomiaru pr\u0119dko\u015bci lub czasu zdarzenia poni\u017cej sekundy wymagaj\u0105 znacznie wy\u017cszych cz\u0119stotliwo\u015bci aktualizacji. Czujnik GPS CAN 50 Hz firmy Metis Engineering dostarcza dane o pozycji, pr\u0119dko\u015bci i czasie 50 razy na sekund\u0119, zapewniaj\u0105c rozdzielczo\u015b\u0107 czasow\u0105 niezb\u0119dn\u0105 w wymagaj\u0105cych zastosowaniach obejmuj\u0105cych sporty motorowe, testowanie pojazd\u00f3w autonomicznych, automatyk\u0119 przemys\u0142ow\u0105 i badania.<\/p>\n

Wyzwanie rozdzielczo\u015bci czasowej<\/h2>\n

Dane o pozycji aktualizowane z cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105 1 Hz zapewniaj\u0105 migawk\u0119 lokalizacji raz na sekund\u0119. W ci\u0105gu tej sekundy pojazd jad\u0105cy z pr\u0119dko\u015bci\u0105 100 kilometr\u00f3w na godzin\u0119 pokonuje prawie 28 metr\u00f3w. Samoch\u00f3d wy\u015bcigowy jad\u0105cy z pr\u0119dko\u015bci\u0105 300 km\/h pokonuje ponad 83 metry pomi\u0119dzy aktualizacjami. Ta ogromna luka uniemo\u017cliwia szczeg\u00f3\u0142ow\u0105 analiz\u0119 zachowania pojazdu w tym przedziale czasu.<\/p>\n

Zdarzenia dynamiczne, w tym hamowanie, pokonywanie zakr\u0119t\u00f3w i unikanie kolizji, wyst\u0119puj\u0105 w skalach czasowych mierzonych w dziesi\u0105tych cz\u0119\u015bciach sekundy. Zrozumienie zachowania pojazdu podczas tych krytycznych zdarze\u0144 wymaga danych o po\u0142o\u017ceniu z rozdzielczo\u015bci\u0105 czasow\u0105 odpowiadaj\u0105c\u0105 skali czasowej ruchu. Dane aktualizowane co 20 milisekund z cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105 50 Hz rejestruj\u0105 dynamik\u0119 pojazdu z wystarczaj\u0105c\u0105 szczeg\u00f3\u0142owo\u015bci\u0105 do znacz\u0105cej analizy.<\/p>\n

R\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy 1 Hz a 50 Hz przypomina por\u00f3wnanie zdj\u0119cia z nagraniem wideo. Zdj\u0119cie pokazuje, gdzie znajdowa\u0142 si\u0119 pojazd, podczas gdy wideo pokazuje, jak porusza\u0142 si\u0119 mi\u0119dzy pozycjami. W zastosowaniach, w kt\u00f3rych trajektoria ma takie samo znaczenie jak lokalizacja, pozycjonowanie z wysok\u0105 cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105 aktualizacji jest niezb\u0119dne.<\/p>\n

Telemetria sport\u00f3w motorowych i analiza wydajno\u015bci<\/h2>\n

Profesjonalne zespo\u0142y sport\u00f3w motorowych wdra\u017caj\u0105 zaawansowane systemy telemetryczne rejestruj\u0105ce setki parametr\u00f3w, w tym po\u0142o\u017cenie przepustnicy, ci\u015bnienie w uk\u0142adzie hamulcowym, k\u0105t skr\u0119tu kierownicy, przemieszczenie zawieszenia i dane uk\u0142adu nap\u0119dowego. Dane dotycz\u0105ce pozycji i pr\u0119dko\u015bci zapewniaj\u0105 przestrzenne i czasowe odniesienie koreluj\u0105ce wszystkie inne pomiary z lokalizacj\u0105 na torze.<\/p>\n

Cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 aktualizacji 50 Hz odpowiada lub przewy\u017csza cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 aktualizacji innych czujnik\u00f3w pojazdu, zapewniaj\u0105c, \u017ce dane o pozycji zachowuj\u0105 zgodno\u015b\u0107 czasow\u0105 z gromadzeniem danych na poziomie systemu. In\u017cynierowie mog\u0105 skorelowa\u0107 zastosowanie przepustnicy z pozycj\u0105 na torze, analizuj\u0105c technik\u0119 jazdy na okre\u015blonych zakr\u0119tach. Dane dotycz\u0105ce ci\u015bnienia hamowania w po\u0142\u0105czeniu z precyzyjn\u0105 pozycj\u0105 umo\u017cliwiaj\u0105 rekonstrukcj\u0119 stref hamowania, ujawniaj\u0105c potencjalne zyski czasowe.<\/p>\n

Analiza czasu okr\u0105\u017cenia korzysta z precyzyjnej rozdzielczo\u015bci sektor\u00f3w i zakr\u0119t\u00f3w. Podczas gdy konwencjonalny GPS zapewnia odpowiedni pomiar czasu okr\u0105\u017cenia, szczeg\u00f3\u0142owa analiza sektor\u00f3w wymaga wy\u017cszej rozdzielczo\u015bci. Dane 50 Hz umo\u017cliwiaj\u0105 por\u00f3wnywanie okr\u0105\u017ce\u0144, kierowc\u00f3w i konfiguracji pojazd\u00f3w zakr\u0119t po zakr\u0119cie, ujawniaj\u0105c subtelne r\u00f3\u017cnice w osi\u0105gach.<\/p>\n

Rozw\u00f3j aerodynamiczny wykorzystuje dane o po\u0142o\u017ceniu w po\u0142\u0105czeniu z pr\u0119dko\u015bci\u0105, aby zidentyfikowa\u0107 sekcje, w kt\u00f3rych pojazdy osi\u0105gaj\u0105 oczekiwane osi\u0105gi w por\u00f3wnaniu z obszarami wykazuj\u0105cymi deficyt. Wysoka cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 aktualizacji rejestruje zdarzenia przej\u015bciowe, w tym zmiany bieg\u00f3w, przenoszenie ci\u0119\u017caru i zak\u0142\u00f3cenia aerodynamiczne wp\u0142ywaj\u0105ce na zachowanie pojazdu na kr\u00f3tkich dystansach.<\/p>\n

Rozw\u00f3j i testowanie dynamiki pojazdu<\/h2>\n

Producenci samochod\u00f3w prowadz\u0105 szeroko zakrojone prace rozwojowe nad dynamik\u0105 pojazd\u00f3w, optymalizuj\u0105c prowadzenie, stabilno\u015b\u0107 i wra\u017cenia kierowcy. Procedury testowe obejmuj\u0105ce stopniowe sterowanie, zmiany pasa ruchu i omijanie przeszk\u00f3d powoduj\u0105 szybki ruch pojazdu, w kt\u00f3rym trajektoria ma takie samo znaczenie jak pozycja bezwzgl\u0119dna.<\/p>\n

Tradycyjny sprz\u0119t testowy, w tym inercyjne systemy pomiarowe wspomagane GPS lub \u015bledzenie optyczne, zapewnia szczeg\u00f3\u0142owe dane o ruchu, ale wi\u0105\u017ce si\u0119 ze znacznymi kosztami i z\u0142o\u017cono\u015bci\u0105. Czujnik GPS 50 Hz zapewnia pozycj\u0119 i pr\u0119dko\u015b\u0107 wystarczaj\u0105c\u0105 do wielu zada\u0144 rozwojowych przy znacznie ni\u017cszych cenach, umo\u017cliwiaj\u0105c szersze wdro\u017cenie we flotach testowych.<\/p>\n

Ocena dok\u0142adno\u015bci pod\u0105\u017cania za \u015bcie\u017ck\u0105 por\u00f3wnuje zamierzon\u0105 trajektori\u0119 z rzeczywist\u0105 \u015bcie\u017ck\u0105 pojazdu podczas zautomatyzowanych manewr\u00f3w. Ci\u0105g\u0142e dane o pozycji ujawniaj\u0105, jak dok\u0142adnie pojazdy \u015bledz\u0105 po\u017c\u0105dane \u015bcie\u017cki, identyfikuj\u0105c niedoci\u0105gni\u0119cia w algorytmach sterowania lub reakcji pojazdu.<\/p>\n

Walidacja elektronicznej kontroli stabilno\u015bci wymaga zrozumienia zachowania pojazdu podczas zdarze\u0144 destabilizuj\u0105cych. Dane o po\u0142o\u017ceniu z du\u017c\u0105 cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105 aktualizacji w po\u0142\u0105czeniu z informacjami z czujnik\u00f3w pojazdu umo\u017cliwiaj\u0105 szczeg\u00f3\u0142ow\u0105 rekonstrukcj\u0119 krytycznych sekund, w kt\u00f3rych systemy stabilno\u015bci interweniuj\u0105, zapobiegaj\u0105c utracie kontroli.<\/p>\n

Testowanie i walidacja pojazd\u00f3w autonomicznych<\/h2>\n

Pojazdy autonomiczne musz\u0105 wykaza\u0107 si\u0119 bezpiecznym dzia\u0142aniem w r\u00f3\u017cnych scenariuszach przed publicznym wdro\u017ceniem. Testy walidacyjne por\u00f3wnuj\u0105 zachowanie systemu autonomicznego z danymi rzeczywistymi, ustalaj\u0105c, czy pojazdy poruszaj\u0105 si\u0119 bezpiecznie i zgodnie z przepisami ruchu drogowego.<\/p>\n

Dok\u0142adno\u015b\u0107 pozycji systemu walidacji musi przekracza\u0107 dok\u0142adno\u015b\u0107 lokalizacji pojazdu autonomicznego. Je\u015bli pomiar naziemny ma takie same ograniczenia jak walidowany system, miarodajna ocena staje si\u0119 niemo\u017cliwa. GPS o wysokiej cz\u0119stotliwo\u015bci aktualizacji zapewnia niezale\u017cne odniesienie pozycji do test\u00f3w walidacyjnych.<\/p>\n

Miejskie \u015brodowiska testowe oferuj\u0105 trudne warunki GNSS z okresow\u0105 degradacj\u0105 sygna\u0142u. Jednak w okresach dobrej jako\u015bci sygna\u0142u czujnik 50 Hz zapewnia dane o po\u0142o\u017ceniu o wysokiej rozdzielczo\u015bci, niezb\u0119dne do analizy zachowania systemu podczas krytycznych manewr\u00f3w, w tym nawigacji na skrzy\u017cowaniach, zmiany pasa ruchu i unikania pieszych.<\/p>\n

Zdolno\u015b\u0107 czujnika do pracy z cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105 50 Hz w warunkach otwartego nieba uzupe\u0142nia funkcjonalno\u015b\u0107 martwego pola w wariancie UDR, umo\u017cliwiaj\u0105c programom testowym wdra\u017canie odpowiednich czujnik\u00f3w dopasowanych do charakterystyki \u015brodowiska testowego. Testy poligonowe mog\u0105 mie\u0107 priorytet dla maksymalnej szybko\u015bci aktualizacji, podczas gdy testy miejskie wymagaj\u0105 ci\u0105g\u0142ego zasi\u0119gu pomimo przerw w sygnale.<\/p>\n

Automatyzacja rolnictwa i rolnictwo precyzyjne<\/h2>\n

Nowoczesny sprz\u0119t rolniczy wykorzystuje naprowadzanie GPS umo\u017cliwiaj\u0105ce precyzyjn\u0105 nawigacj\u0119 po polach, podczas gdy zautomatyzowane systemy obs\u0142uguj\u0105 sadzenie, opryskiwanie i zbiory. Dok\u0142adno\u015b\u0107 poni\u017cej decymetra zapobiega powstawaniu luk i nak\u0142adaniu si\u0119 upraw, zmniejszaj\u0105c koszty nak\u0142ad\u00f3w i wp\u0142yw na \u015brodowisko.<\/p>\n

Pozycjonowanie z du\u017c\u0105 szybko\u015bci\u0105 wspomaga kontrol\u0119 narz\u0119dzi i dokumentacj\u0119 jako\u015bci. Systemy opryskiwania musz\u0105 by\u0107 aktywowane i dezaktywowane dok\u0142adnie wtedy, gdy sprz\u0119t przekracza granice pola. Rozdzielczo\u015b\u0107 czasowa umo\u017cliwia precyzyjn\u0105 aktywacj\u0119 oprysku dopasowan\u0105 do pozycji narz\u0119dzia na ziemi.<\/p>\n

Aplikacja o zmiennej dawce dostosowuje g\u0119sto\u015b\u0107 siewu, aplikacj\u0119 nawozu lub nawadnianie w oparciu o wymagania specyficzne dla danej pozycji, okre\u015blone na podstawie mapowania plon\u00f3w i analizy gleby. Pozycjonowanie z wysok\u0105 aktualizacj\u0105 zapewnia, \u017ce dawki aplikacji s\u0105 zgodne z zamierzonymi lokalizacjami, a nie op\u00f3\u017anione lub wyprzedzaj\u0105ce rzeczywist\u0105 pozycj\u0119.<\/p>\n

Dokumentacja jako\u015bci na potrzeby zgodno\u015bci z przepisami i system\u00f3w identyfikowalno\u015bci korzysta ze szczeg\u00f3\u0142owych dziennik\u00f3w pozycji demonstruj\u0105cych prawid\u0142owe wzorce aplikacji. Dane dokumentuj\u0105, \u017ce operatorzy post\u0119powali zgodnie z procedurami, a zautomatyzowane systemy dzia\u0142a\u0142y prawid\u0142owo.<\/p>\n

Zastosowania w budownictwie i ci\u0119\u017ckim sprz\u0119cie<\/h2>\n

Automatyzacja sprz\u0119tu budowlanego poprawia wydajno\u015b\u0107, jednocze\u015bnie rozwi\u0105zuj\u0105c problem niedoboru operator\u00f3w. Zautomatyzowane systemy r\u00f3wnania wykorzystuj\u0105 pozycjonowanie GPS, osi\u0105gaj\u0105c dok\u0142adno\u015b\u0107 nieosi\u0105galn\u0105 przy r\u0119cznej obs\u0142udze, zmniejszaj\u0105c koszty materia\u0142\u00f3w i harmonogramy projekt\u00f3w.<\/p>\n

Pozycjonowanie z wysok\u0105 cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105 aktualizacji umo\u017cliwia precyzyjn\u0105 kontrol\u0119 podczas ruchu, zapewniaj\u0105c, \u017ce k\u0105ty i pozycje ostrza s\u0105 stale zgodne ze specyfikacjami projektowymi. Ni\u017csza cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 aktualizacji spowodowa\u0142aby niepewno\u015b\u0107 pozycji w czasie mi\u0119dzy pomiarami, potencjalnie powoduj\u0105c nadmierne lub niedostateczne ci\u0119cie.<\/p>\n

Automatyzacja transportu materia\u0142\u00f3w w kamienio\u0142omach i kopalniach opiera si\u0119 na precyzyjnym pozycjonowaniu pojazd\u00f3w w celu nawigacji mi\u0119dzy miejscami za\u0142adunku i roz\u0142adunku. Systemy zarz\u0105dzania flot\u0105 \u015bledz\u0105 lokalizacj\u0119 i produktywno\u015b\u0107 sprz\u0119tu, wspieraj\u0105c optymalizacj\u0119 operacyjn\u0105.<\/p>\n

Systemy bezpiecze\u0144stwa ostrzegaj\u0105ce operator\u00f3w o pobliskim personelu lub przeszkodach wymagaj\u0105 aktualnych danych o pozycji z minimalnym op\u00f3\u017anieniem. Wysoka cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 aktualizacji skraca czas mi\u0119dzy faktycznymi zmianami pozycji a dost\u0119pno\u015bci\u0105 danych, umo\u017cliwiaj\u0105c szybsz\u0105 reakcj\u0119 systemu bezpiecze\u0144stwa.<\/p>\n

Aplikacje geodezyjne i mapuj\u0105ce<\/h2>\n

Mobilne systemy mapowania zamontowane na pojazdach przechwytuj\u0105 obrazy i dane z czujnik\u00f3w podczas jazdy, wymagaj\u0105c precyzyjnych danych o pozycji i po\u0142o\u017ceniu, kojarz\u0105cych pomiary z lokalizacj\u0105 geograficzn\u0105. Szybkie tempo przechwytywania danych podczas ruchu pojazdu wymaga pozycjonowania z wysok\u0105 cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105, utrzymuj\u0105c czasowe wyr\u00f3wnanie z innymi czujnikami.<\/p>\n

Mapowanie lidarowe, fotografia panoramiczna i pomiary czujnikowe korzystaj\u0105 z danych o po\u0142o\u017ceniu 50 Hz. Ka\u017cdy pomiar musi mie\u0107 dok\u0142adne odniesienie geograficzne, co wymaga danych o pozycji odpowiadaj\u0105cych czasowej cz\u0119stotliwo\u015bci gromadzenia danych. Ni\u017csze cz\u0119stotliwo\u015bci aktualizacji GPS wymaga\u0142yby interpolacji wprowadzaj\u0105cej niepewno\u015b\u0107.<\/p>\n

Inspekcje infrastruktury i badania zarz\u0105dzania aktywami dokumentuj\u0105 stan autostrad, sieci u\u017cyteczno\u015bci publicznej i infrastruktury publicznej. Dane dotycz\u0105ce pozycji wspieraj\u0105 planowanie konserwacji i sprawozdawczo\u015b\u0107 regulacyjn\u0105, a ci\u0105g\u0142y zasi\u0119g zapewnia pe\u0142n\u0105 dokumentacj\u0119 bez luk.<\/p>\n

Nawigacja UAV i dron\u00f3w<\/h2>\n

Bezza\u0142ogowe statki powietrzne wykorzystuj\u0105 pozycjonowanie GPS do nawigacji i utrzymywania pozycji. Dynamiczna charakterystyka lotu i szybkie zmiany pozycji podczas manewr\u00f3w korzystaj\u0105 z pozycjonowania o wysokiej cz\u0119stotliwo\u015bci aktualizacji, poprawiaj\u0105c kontrol\u0119 lotu i realizacj\u0119 misji.<\/p>\n

Drony do fotogrametrii i pomiar\u00f3w lotniczych rejestruj\u0105 szybkie sekwencje nak\u0142adaj\u0105cych si\u0119 obraz\u00f3w podczas lotu po z g\u00f3ry okre\u015blonych \u015bcie\u017ckach. Dok\u0142adne dane o po\u0142o\u017ceniu dla ka\u017cdego obrazu umo\u017cliwiaj\u0105 przetwarzanie fotogrametryczne, tworz\u0105c ortomozaik\u0119 i modele 3D. Wysoka cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 aktualizacji poprawia dok\u0142adno\u015b\u0107 georeferencji, szczeg\u00f3lnie podczas zmiennych warunk\u00f3w wiatrowych wp\u0142ywaj\u0105cych na tor lotu.<\/p>\n

Operacje poza lini\u0105 wzroku i zautomatyzowane planowanie lotu opieraj\u0105 si\u0119 na dok\u0142adnych informacjach zwrotnych o pozycji, zapewniaj\u0105c, \u017ce drony pod\u0105\u017caj\u0105 zaprogramowanymi trasami i odpowiednio reaguj\u0105 na polecenia. Niskie op\u00f3\u017anienia zwi\u0105zane z aktualizacjami 50 Hz poprawiaj\u0105 wydajno\u015b\u0107 p\u0119tli sterowania.<\/p>\n

Aplikacje morskie i \u015bledzenie statk\u00f3w<\/h2>\n

Szybkie statki, w tym \u0142odzie wy\u015bcigowe, \u0142odzie rekreacyjne i statki patrolowe korzystaj\u0105 ze szczeg\u00f3\u0142owego \u015bledzenia pozycji. Analiza wydajno\u015bci, optymalizacja tras i monitorowanie bezpiecze\u0144stwa wykorzystuj\u0105 dane o pozycji charakteryzuj\u0105ce zachowanie statku.<\/p>\n

Opracowywane obecnie autonomiczne statki nawodne do transportu \u0142adunk\u00f3w, monitorowania \u015brodowiska i zastosowa\u0144 zwi\u0105zanych z bezpiecze\u0144stwem wymagaj\u0105 dok\u0142adnego pozycjonowania do nawigacji i utrzymywania stacji. Cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 aktualizacji 50 Hz wspiera algorytmy sterowania utrzymuj\u0105ce pozycj\u0119 pomimo warunk\u00f3w morskich i pr\u0105d\u00f3w.<\/p>\n

Zarz\u0105dzanie flot\u0105 ryback\u0105 i dokumentacja po\u0142ow\u00f3w w coraz wi\u0119kszym stopniu opieraj\u0105 si\u0119 na danych dotycz\u0105cych pozycji, wykazuj\u0105cych zgodno\u015b\u0107 z przepisami i kwotami po\u0142owowymi. Szczeg\u00f3\u0142owe dzienniki pozycji dokumentuj\u0105 aktywno\u015b\u0107 statk\u00f3w, wspieraj\u0105c zgodno\u015b\u0107 z przepisami i certyfikacj\u0119 zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju.<\/p>\n

Integracja z systemami opartymi na CAN<\/h2>\n

Samochodowy protok\u00f3\u0142 komunikacyjny CAN zapewnia solidn\u0105 transmisj\u0119 danych w czasie rzeczywistym, odpowiedni\u0105 dla sieci pojazd\u00f3w i przemys\u0142owych system\u00f3w sterowania. Czujnik GPS 50 Hz przesy\u0142a dane o pozycji, pr\u0119dko\u015bci i czasie za po\u015brednictwem konfigurowalnego interfejsu CAN, umo\u017cliwiaj\u0105c integracj\u0119 z istniej\u0105cymi sieciami.<\/p>\n

Systemy gromadzenia danych, komputery steruj\u0105ce pojazdem i pakiety telemetryczne komunikuj\u0105 si\u0119 za pomoc\u0105 protoko\u0142\u00f3w CAN, dzi\u0119ki czemu czujnik jest kompatybilny z istniej\u0105c\u0105 infrastruktur\u0105. Prostota integracji umo\u017cliwia szybkie wdro\u017cenie bez konieczno\u015bci stosowania specjalistycznych odbiornik\u00f3w GPS lub sprz\u0119tu do konwersji szeregowej na CAN.<\/p>\n

Architektury rozproszonego gromadzenia danych korzystaj\u0105 z konstrukcji CAN z wieloma urz\u0105dzeniami nadrz\u0119dnymi, umo\u017cliwiaj\u0105c ka\u017cdemu urz\u0105dzeniu sieciowemu dost\u0119p do danych GPS bez konieczno\u015bci korzystania z po\u0142\u0105cze\u0144 punkt-punkt. Takie podej\u015bcie upraszcza architektur\u0119 systemu, umo\u017cliwiaj\u0105c jednocze\u015bnie korzystanie z danych o po\u0142o\u017ceniu wielu odbiorcom.<\/p>\n

Wymagania dotycz\u0105ce zasilania i instalacja<\/h2>\n

Ci\u0105g\u0142e pozycjonowanie z cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105 50 Hz wymaga wi\u0119cej energii elektrycznej ni\u017c konwencjonalne odbiorniki GPS o niskiej cz\u0119stotliwo\u015bci aktualizacji. Jednak nowoczesne chipsety GNSS i wydajne zarz\u0105dzanie energi\u0105 utrzymuj\u0105 zu\u017cycie energii na rozs\u0105dnym poziomie, odpowiednim dla zastosowa\u0144 motoryzacyjnych i przeno\u015bnych.<\/p>\n

Czujnik dzia\u0142a w szerokim zakresie napi\u0119cia wej\u015bciowego, dostosowuj\u0105c si\u0119 do system\u00f3w elektrycznych pojazdu 12V i 24V. Kompaktowa obudowa i minimalna waga umo\u017cliwiaj\u0105 elastyczne lokalizacje instalacji bez wp\u0142ywu na dynamik\u0119 pojazdu lub wymagaj\u0105ce modyfikacji strukturalnych.<\/p>\n

Z\u0142\u0105cza klasy motoryzacyjnej zapewniaj\u0105 niezawodne zasilanie i po\u0142\u0105czenia CAN, podczas gdy wzmocniona konstrukcja jest odporna na wibracje, ekstremalne temperatury i ekspozycj\u0119 \u015brodowiskow\u0105 typow\u0105 dla zastosowa\u0144 samochodowych. Te cechy zapewniaj\u0105 niezawodne dzia\u0142anie w wymagaj\u0105cych warunkach.<\/p>\n

Rozwa\u017cania i ograniczenia dotycz\u0105ce dok\u0142adno\u015bci<\/h2>\n

Dok\u0142adno\u015b\u0107 pozycjonowania zale\u017cy od wielu czynnik\u00f3w, w tym geometrii satelity, warunk\u00f3w atmosferycznych, efekt\u00f3w wielodro\u017cno\u015bci i jako\u015bci odbiornika. Czujnik 50 Hz osi\u0105ga typow\u0105 dok\u0142adno\u015b\u0107 1-2 metr\u00f3w w dobrych warunkach, co jest wystarczaj\u0105ce dla wielu zastosowa\u0144, ale nie jest odpowiednie dla wymaga\u0144 geodezyjnych.<\/p>\n

Aplikacje wymagaj\u0105ce dok\u0142adno\u015bci rz\u0119du decymetr\u00f3w lub centymetr\u00f3w wymagaj\u0105 r\u00f3\u017cnicowych korekt GPS lub RTK wykraczaj\u0105cych poza samodzielne mo\u017cliwo\u015bci czujnika. Jednak w przypadku rekonstrukcji trajektorii, pomiaru pr\u0119dko\u015bci i aplikacji czasowych, samodzielna dok\u0142adno\u015b\u0107 okazuje si\u0119 wystarczaj\u0105ca, a wysoka cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 aktualizacji zapewnia niezb\u0119dn\u0105 rozdzielczo\u015b\u0107 czasow\u0105.<\/p>\n

Czujnik dzia\u0142a we wszystkich konstelacjach GNSS, w tym GPS, GLONASS, Galileo i BeiDou, poprawiaj\u0105c dost\u0119pno\u015b\u0107 satelit\u00f3w i dok\u0142adno\u015b\u0107 pozycjonowania dzi\u0119ki pracy w wielu konstelacjach. Ta zdolno\u015b\u0107 okazuje si\u0119 cenna w trudnych warunkach z ograniczon\u0105 widoczno\u015bci\u0105 nieba.<\/p>\n

Uzupe\u0142niaj\u0105cy pomiar bezw\u0142adno\u015bciowy<\/h2>\n

Same dane o po\u0142o\u017ceniu zapewniaj\u0105 ograniczony wgl\u0105d bez odpowiednich danych o orientacji i ruchu. Uzupe\u0142niaj\u0105ce czujniki inercyjne mierz\u0105ce przyspieszenie, obroty i kurs uzupe\u0142niaj\u0105 obraz ruchu pojazdu, umo\u017cliwiaj\u0105c zaawansowan\u0105 analiz\u0119.<\/p>\n

Metis Engineering oferuje inercyjne czujniki pomiarowe wsp\u00f3\u0142dziel\u0105ce kompatybilne interfejsy CAN i podobne rozmiary. Po\u0142\u0105czone wdro\u017cenie GPS i czujnik\u00f3w inercyjnych zapewnia kompleksowe \u015bledzenie ruchu, wspieraj\u0105c zaawansowane aplikacje wymagaj\u0105ce zar\u00f3wno danych o pozycji, jak i po\u0142o\u017ceniu.<\/p>\n

Czujniki dzia\u0142aj\u0105 niezale\u017cnie, nie wymagaj\u0105c sprz\u0119tu do synchronizacji, co upraszcza instalacj\u0119, podczas gdy wsp\u00f3lna komunikacja CAN umo\u017cliwia czasowe wyr\u00f3wnanie za pomoc\u0105 oprogramowania podczas przetwarzania ko\u0144cowego lub analizy w czasie rzeczywistym.<\/p>\n

Przysz\u0142o\u015b\u0107 pozycjonowania w wysokiej rozdzielczo\u015bci<\/h2>\n

Wraz z upowszechnianiem si\u0119 system\u00f3w autonomicznych i wzrostem automatyzacji w r\u00f3\u017cnych bran\u017cach, zapotrzebowanie na wysokiej jako\u015bci dane o po\u0142o\u017ceniu stale ro\u015bnie. Aplikacje wymagaj\u0105ce rekonstrukcji trajektorii, precyzyjnego pomiaru czasu i rozdzielczo\u015bci poni\u017cej sekundy coraz cz\u0119\u015bciej uznaj\u0105, \u017ce konwencjonalne szybko\u015bci aktualizacji GPS okazuj\u0105 si\u0119 niewystarczaj\u0105ce.<\/p>\n

Czujnik GPS CAN 50 Hz zapewnia sprawdzon\u0105 technologi\u0119 pozycjonowania o wysokiej cz\u0119stotliwo\u015bci aktualizacji w pakiecie zaprojektowanym do zastosowa\u0144 motoryzacyjnych i przemys\u0142owych. Od profesjonalnych sport\u00f3w motorowych po automatyzacj\u0119 rolnictwa i testowanie autonomicznych pojazd\u00f3w, pozycjonowanie w wysokiej rozdzielczo\u015bci czasowej umo\u017cliwia aplikacje, kt\u00f3rych konwencjonalne czujniki nie s\u0105 w stanie obs\u0142u\u017cy\u0107.<\/p>\n

Aby uzyska\u0107 szczeg\u00f3\u0142owe specyfikacje, dokumentacj\u0119 techniczn\u0105 lub om\u00f3wi\u0107 wymagania dotycz\u0105ce pozycjonowania, skontaktuj si\u0119 bezpo\u015brednio z Metis Engineering. Inwestycja w technologi\u0119 GPS o wysokiej cz\u0119stotliwo\u015bci aktualizacji zapewnia rozdzielczo\u015b\u0107 czasow\u0105, kt\u00f3rej wymagaj\u0105 wymagaj\u0105ce aplikacje.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Global Navigation Satellite Systems transformed position and velocity measurement, enabling unprecedented accuracy without requiring infrastructure installation or line-of-sight constraints. However, standard GPS receivers update position […]<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":3712,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[226],"tags":[],"class_list":["post-3711","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-reference"],"acf":[],"yoast_head":"\nFrom Motorsport to Manufacturing: Applications of High-Speed GPS Positioning Across Industries - Metis Engineering<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Global Navigation Satellite Systems transformed position and velocity measurement, enabling unprecedented accuracy without requiring infrastructure\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/metisengineering.com\/pl\/from-motorsport-to-manufacturing-applications-of-high-speed-gps-positioning-across-industries\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"From Motorsport to Manufacturing: Applications of High-Speed GPS Positioning Across Industries - Metis Engineering\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Global Navigation Satellite Systems transformed position and velocity measurement, enabling unprecedented accuracy without requiring infrastructure\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/metisengineering.com\/pl\/from-motorsport-to-manufacturing-applications-of-high-speed-gps-positioning-across-industries\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Metis Engineering\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-12-28T10:19:44+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/metisengineering.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/stevosdisposable-wcr75HXuxTs-unsplash-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2217\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Jules Tipler\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Jules Tipler\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/metisengineering.com\\\/from-motorsport-to-manufacturing-applications-of-high-speed-gps-positioning-across-industries\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/metisengineering.com\\\/from-motorsport-to-manufacturing-applications-of-high-speed-gps-positioning-across-industries\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"Jules Tipler\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/metisengineering.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/c6acccb61d64fa0f88185928476d3ecd\"},\"headline\":\"From Motorsport to Manufacturing: Applications of High-Speed GPS Positioning Across Industries\",\"datePublished\":\"2025-12-28T10:19:44+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/metisengineering.com\\\/from-motorsport-to-manufacturing-applications-of-high-speed-gps-positioning-across-industries\\\/\"},\"wordCount\":1855,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/metisengineering.com\\\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/metisengineering.com\\\/from-motorsport-to-manufacturing-applications-of-high-speed-gps-positioning-across-industries\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/metisengineering.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/11\\\/stevosdisposable-wcr75HXuxTs-unsplash-scaled.jpg\",\"articleSection\":[\"Reference\"],\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/metisengineering.com\\\/from-motorsport-to-manufacturing-applications-of-high-speed-gps-positioning-across-industries\\\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/metisengineering.com\\\/from-motorsport-to-manufacturing-applications-of-high-speed-gps-positioning-across-industries\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/metisengineering.com\\\/from-motorsport-to-manufacturing-applications-of-high-speed-gps-positioning-across-industries\\\/\",\"name\":\"From Motorsport to Manufacturing: Applications of High-Speed GPS Positioning Across Industries - Metis Engineering\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/metisengineering.com\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/metisengineering.com\\\/from-motorsport-to-manufacturing-applications-of-high-speed-gps-positioning-across-industries\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/metisengineering.com\\\/from-motorsport-to-manufacturing-applications-of-high-speed-gps-positioning-across-industries\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/metisengineering.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/11\\\/stevosdisposable-wcr75HXuxTs-unsplash-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2025-12-28T10:19:44+00:00\",\"description\":\"Global Navigation Satellite Systems transformed position and velocity measurement, enabling unprecedented accuracy without requiring infrastructure\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/metisengineering.com\\\/from-motorsport-to-manufacturing-applications-of-high-speed-gps-positioning-across-industries\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/metisengineering.com\\\/from-motorsport-to-manufacturing-applications-of-high-speed-gps-positioning-across-industries\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/metisengineering.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/11\\\/stevosdisposable-wcr75HXuxTs-unsplash-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/metisengineering.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/11\\\/stevosdisposable-wcr75HXuxTs-unsplash-scaled.jpg\",\"width\":2217,\"height\":2560,\"caption\":\"Formula E\"},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/metisengineering.com\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/metisengineering.com\\\/\",\"name\":\"Metis Engineering\",\"description\":\"Sensing The Future\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/metisengineering.com\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/metisengineering.com\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/metisengineering.com\\\/#organization\",\"name\":\"Metis Engineering\",\"url\":\"https:\\\/\\\/metisengineering.com\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/metisengineering.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/metisengineering.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/06\\\/metis-logo-240.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/metisengineering.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2024\\\/06\\\/metis-logo-240.png\",\"width\":240,\"height\":95,\"caption\":\"Metis Engineering\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/metisengineering.com\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/metisengineering.com\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/c6acccb61d64fa0f88185928476d3ecd\",\"name\":\"Jules Tipler\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1a2b9b4e7f90891cb4bb4e8f6b3ebd19ea006a3f1b091c189f651d298106695e?s=96&d=mm&r=g\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1a2b9b4e7f90891cb4bb4e8f6b3ebd19ea006a3f1b091c189f651d298106695e?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/1a2b9b4e7f90891cb4bb4e8f6b3ebd19ea006a3f1b091c189f651d298106695e?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"Jules Tipler\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Od sport\u00f3w motorowych po produkcj\u0119: Zastosowania szybkiego pozycjonowania GPS w r\u00f3\u017cnych bran\u017cach - Metis Engineering","description":"Globalne systemy nawigacji satelitarnej zmieni\u0142y pomiary pozycji i pr\u0119dko\u015bci, umo\u017cliwiaj\u0105c bezprecedensow\u0105 dok\u0142adno\u015b\u0107 bez konieczno\u015bci korzystania z infrastruktury.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/metisengineering.com\/pl\/from-motorsport-to-manufacturing-applications-of-high-speed-gps-positioning-across-industries\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"From Motorsport to Manufacturing: Applications of High-Speed GPS Positioning Across Industries - Metis Engineering","og_description":"Global Navigation Satellite Systems transformed position and velocity measurement, enabling unprecedented accuracy without requiring infrastructure","og_url":"https:\/\/metisengineering.com\/pl\/from-motorsport-to-manufacturing-applications-of-high-speed-gps-positioning-across-industries\/","og_site_name":"Metis Engineering","article_published_time":"2025-12-28T10:19:44+00:00","og_image":[{"width":2217,"height":2560,"url":"https:\/\/metisengineering.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/stevosdisposable-wcr75HXuxTs-unsplash-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Jules Tipler","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisane przez":"Jules Tipler","Szacowany czas czytania":"9 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/metisengineering.com\/from-motorsport-to-manufacturing-applications-of-high-speed-gps-positioning-across-industries\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/metisengineering.com\/from-motorsport-to-manufacturing-applications-of-high-speed-gps-positioning-across-industries\/"},"author":{"name":"Jules Tipler","@id":"https:\/\/metisengineering.com\/#\/schema\/person\/c6acccb61d64fa0f88185928476d3ecd"},"headline":"From Motorsport to Manufacturing: Applications of High-Speed GPS Positioning Across Industries","datePublished":"2025-12-28T10:19:44+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/metisengineering.com\/from-motorsport-to-manufacturing-applications-of-high-speed-gps-positioning-across-industries\/"},"wordCount":1855,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/metisengineering.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/metisengineering.com\/from-motorsport-to-manufacturing-applications-of-high-speed-gps-positioning-across-industries\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/metisengineering.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/stevosdisposable-wcr75HXuxTs-unsplash-scaled.jpg","articleSection":["Reference"],"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/metisengineering.com\/from-motorsport-to-manufacturing-applications-of-high-speed-gps-positioning-across-industries\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/metisengineering.com\/from-motorsport-to-manufacturing-applications-of-high-speed-gps-positioning-across-industries\/","url":"https:\/\/metisengineering.com\/from-motorsport-to-manufacturing-applications-of-high-speed-gps-positioning-across-industries\/","name":"Od sport\u00f3w motorowych po produkcj\u0119: Zastosowania szybkiego pozycjonowania GPS w r\u00f3\u017cnych bran\u017cach - Metis Engineering","isPartOf":{"@id":"https:\/\/metisengineering.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/metisengineering.com\/from-motorsport-to-manufacturing-applications-of-high-speed-gps-positioning-across-industries\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/metisengineering.com\/from-motorsport-to-manufacturing-applications-of-high-speed-gps-positioning-across-industries\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/metisengineering.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/stevosdisposable-wcr75HXuxTs-unsplash-scaled.jpg","datePublished":"2025-12-28T10:19:44+00:00","description":"Globalne systemy nawigacji satelitarnej zmieni\u0142y pomiary pozycji i pr\u0119dko\u015bci, umo\u017cliwiaj\u0105c bezprecedensow\u0105 dok\u0142adno\u015b\u0107 bez konieczno\u015bci korzystania z infrastruktury.","inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/metisengineering.com\/from-motorsport-to-manufacturing-applications-of-high-speed-gps-positioning-across-industries\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/metisengineering.com\/from-motorsport-to-manufacturing-applications-of-high-speed-gps-positioning-across-industries\/#primaryimage","url":"https:\/\/metisengineering.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/stevosdisposable-wcr75HXuxTs-unsplash-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/metisengineering.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/stevosdisposable-wcr75HXuxTs-unsplash-scaled.jpg","width":2217,"height":2560,"caption":"Formula E"},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/metisengineering.com\/#website","url":"https:\/\/metisengineering.com\/","name":"Metis Engineering","description":"Wyczuwanie przysz\u0142o\u015bci","publisher":{"@id":"https:\/\/metisengineering.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/metisengineering.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/metisengineering.com\/#organization","name":"Metis Engineering","url":"https:\/\/metisengineering.com\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/metisengineering.com\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/metisengineering.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/metis-logo-240.png","contentUrl":"https:\/\/metisengineering.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/metis-logo-240.png","width":240,"height":95,"caption":"Metis Engineering"},"image":{"@id":"https:\/\/metisengineering.com\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/metisengineering.com\/#\/schema\/person\/c6acccb61d64fa0f88185928476d3ecd","name":"Jules Tipler","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1a2b9b4e7f90891cb4bb4e8f6b3ebd19ea006a3f1b091c189f651d298106695e?s=96&d=mm&r=g","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1a2b9b4e7f90891cb4bb4e8f6b3ebd19ea006a3f1b091c189f651d298106695e?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/1a2b9b4e7f90891cb4bb4e8f6b3ebd19ea006a3f1b091c189f651d298106695e?s=96&d=mm&r=g","caption":"Jules Tipler"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/metisengineering.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3711","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/metisengineering.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/metisengineering.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/metisengineering.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/metisengineering.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3711"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/metisengineering.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3711\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3713,"href":"https:\/\/metisengineering.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3711\/revisions\/3713"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/metisengineering.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3712"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/metisengineering.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3711"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/metisengineering.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3711"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/metisengineering.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3711"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}